De Peddelaars in den vreemde | De dolomieten

Wie: HH. Wim Strijker , Bertus Broekroelofs, Govert Leendertse, Tirinus Smidt, Willem Benjamins, Rudy Mensing, Gert v.d. Vinne, Erik Overbeek, Bastiaan v.d. Kraan, John Bellinga, Cor Clason, Eric te Velde.

Waarom: ideetje van Wim Strijker om met de Peddelaars ‘zaterdag groep Bentincksdijk’ een keer “gezellig” een week ertussen uit te fietsen, geopperd eind vorig jaar.

Wat: door middel van een plan wat tijdens de winter als ei door Wim is uitgebroed in kant en klare details dat aan de vaste teamgenoten is voorgesteld door middel van het nodige e-mail verkeer.

Hoe: 2 busjes, 2 luxe auto’s, de nodige Tom Tom’s en 1104 km als snelste route richting zuiden.

Dus: zo gezegd, gemaild, gewikt en gewogen en druppelsgewijs stroomden bij Wim de aanmeldingen binnen onder de voorwaarde tot onmiddellijke storting van het verplichte voorschot.

Zaterdag 09.06.07 – 05.00 uur
Eindelijk na een zenuwslopende week van fiets in orde maken; met het juiste verzet, nieuwe remblokken, triple crankstellen en voorbanden, werd op zaterdag om 05.00 uur bij de Tulip Inn verzameld. Besloten was dat de twee luxe auto’s (Wim en Gert) apart zouden rijden, de busjes in konvooi achter elkaar aan.

Direct na de start was behalve een stofwolk Gert in geen velden of wegen meer te bekennen. Hij bleek via Arnhem Nederland te hebben verlaten, terwijl de rest via Emmen reed. Het tijdig negeren van Truus (de TomTom van Bertus) en snelle democratisch beslissingen aan boord van bus Overbeek deed dit konvooi zelfs 1 uur eerder arriveren dan auto Van de Vinne die met 220 km/uur rechtstreeks in een file fuik reed. Waarna de inhoud van deze auto haar haast op de vangrail uitzat,…………. De aankomst in Corte is een echte sensatie; een zeer smalle weg slingert met een 15% stijgingspercentage met als climax een schitterend huis op 1670 mtr hoogte voorzien van alle luxe. De twee persoonsbedden is natuurlijk even wennen, dit keer met een heer naar bed!

Voor deze week is een vaste kookploeg aanwezig, de heren Clason en Smidt zullen ons elke dag verassen met hoogwaardige, smaakvolle, kwalitatief en kwantitatief hoogstaande en koolhydraat rijke maaltijden. Al vanaf de aankomst togen ze direct aan de slag! Zeer huishoudelijke types die twee.

Avondprogramma: gezamenlijke brood – soep maaltijd, korte wandeling en vroeg naar bed. De volgende dag staat de eerste tocht op het programma, een korte rondrit van plm. 55 km met één col van boven de 2000 meter hoogte.

Zondag 10.06.07
Reeds om 7 uur wordt het huis gewekt met geluiden van kokend water en kletterend bestek. Een goed ontbijt is de beste basis voor een drukke sportieve dag. Zenuwachtig wordt gekeken en ingeschat wie die dag goede benen heeft en als eerste ergens boven zal komen. Bertus maakt zich vooral druk en is voor de start diverse malen rond het toilet gezien. Na een korte afdaling wordt de richting van Arabba ingezet. Het is mooi zonnig weer maar de ijle lucht, we bevinden ons ruim 1000 mtr boven zeespiegel, laat zich gelijk gelden. Ondergetekende heeft last van duizeligheid, maar meer deelnemers hebben duidelijk moeite met de andere omgeving. Vooral Rudy moet het ontgelden en eindigt de gehele dag achter in het peloton.
In volgorde van aankomst worden de volgend passen verslonden: Campolongo (1875 mtr), Valparola (2192 mtr), Falzarego.
Voor de mensen die deze omgeving niet kennen; adembenemende steile rotsformaties, veel haarspeldbochten, mooie vergezichten, prachtige natuur.

Over de benen van het peloton het volgende: Wim, no 1 bij alle aankomsten, op korte afstand gevolgd door John en Cor. Wispelturige prestaties door Gert, maar een bovenverwachting presterende Bastiaan en Willem (diepe buiging). Tegenvallende prestaties van Bertus en Eric. De hekkensluiters van deze dag waren Erik O. en ondergetekende. Een drukke werkweek in combinatie met overmatig alcohol gebruik eisen nu duidelijk hun tol!
In totaal werden 65 km. gereden, een klein gezelschap heeft nog de Pordoi beklommen.

’s Middag werd de tijd gedood met het poetsen van onze bolides, in het bijzonder de kettingen van Wim en de kettingschakels van Cor. Bovendien is Bastiaan de eerste beginselen van goed racefiets onderhoud bijgebracht door onze super mechanieker Eric.

Het zelfvertrouwen van Tirinus is opgepoetst met een nagelnieuw triple crankstel. Iets wat ondergetekende absoluut heeft afgeraden. Het verschil met slechts 39 x 28 wordt nu echt te groot.

Na een geweldig copieuze maaltijd van de heren Clason en Smidt en een kleine wandeling is democratisch het programma voor fietsdag 2 doorgenomen en besloten. Maar hierover morgen meer. Nu eerst de wijn en op tijd naar bed!

Maandag 11.06.07
Na een goede nachtrust en minder zenuwachtig heen en weer geloop naar toiletten dan gisteren werd vol goede moet gestart aan de tweede etappe. Vanuit Corte dit keer in de richting van Cortina d’Ampezzo. Het plan is om richting passo di Fedaia te rijden, maar omdat Eric’s GPS niet aan staat, fietsen we al redelijk snel verkeerd.. Boven op de Col Falzarego vindt daarom topberaad plaats. De twijfel sloeg toe en het gezelschap splitste zich in tweeën. Overmoedig maar dapper: Groep A (Bastiaan, Eric, Cor, Wim, John en Tirinus) in de richting van Cortina, de meest verstandigen: Groep B (Gert, Willem, Bertus, Rudy, Erik en ondergetekende) richting Valparola.

In het kort: groep A (122 km gefietst) -> Cortina, Drei Zinnen (2333 mtr – 18% max), Passo Tre Croci (12%) met een spectaculaire afdaling richting Cortina en terug naar Arabba. Klein detail: Drei Zinnen werd slechts beklommen door 2/3 van de groep. De echte cracks spaarden zich voor de rest van de week (!).
Groep B (88 km gefietst) -> een fantastisch mooie tocht met 4 cols; Valparola, Gardena (2121 mtr), Sella (2244 mtr) en Pordoi (2239 mtr). De laatste col echter werd genomen in regen wat de afdaling naar Arabba zeer glad en koud maakte. Rilde zowat van mijn fiets af.

Beide groepen arriveerden geheel afgetrokken thuis waarbij een overvloedige maaltijd van pittige rijst allen weer geheel bij positieven bracht.
We zijn benieuwd wat de dag van morgen ons brengen zal, regen = RUST (mij persoonlijk zeer welkom) of droog weer en,……… weer een dag afzien?

Dinsdag 12.06.07
Oké vandaag dus tijdens het ontbijt geheel democratisch onze eenzame wandelaar Erik O. overtuigd dat fietsen ook vandaag zo gek nog niet is. Droog, niet te warm en maar een kleine tocht werd hem voorgehouden.

Programma voor deze dag: tegengestelde route van het oorspronkelijke plan van gisteren: Arabba, Pordoi, Canazei en Fedaia. Uiteindelijk een tocht van 70 km die met de gehele groep is gereden. Ondanks dat de vermoeidheid bij sommigen haar tol gaat eisen is de gehele groep redelijk bij elkaar gebleven en is het verschil tussen de eerste doorkomst op top en de laatste hooguit 15 minuten. De Fedaia is een schitterende aanrader, na de nodige cappuccino’s en enkele sfeer foto’s bij het stuwmeer werd de afdaling aangevangen waarbij snelheden tot 97 km/uur werden gehaald. Dit tot afgrijzen van enkele autochtonen die dit tafereel hoofdschuddend aan zich voorbij zagen schieten.

Gemeld moet worden dat Bastiaan tijdens de afdaling, regen had het wegdek glad gemaakt, na een stuurfout de bocht uitschoot en met een lekke band in de reparatie verdween. De rest van de groep wachtte geduldig onder het uitwisselen van sterke verhalen over hoe snel de afdaling wel niet was geweest, “mijn topsnelheid was wel 97 km/uur” blufte de een tegen de ander!

Hierna restte de laatste col, bij Bastiaan was een gescheurde buitenband geconstateerd na zijn ‘uit de bocht schuiver’, de schrik zat zodanig in zijn benen dat psychologisch duw werk van Tirinus wonderen verrichtte.
Een korte sprint huiswaarts en een steile klim in een verschrikkelijke plensbui bracht de groep in opperbeste stemming thuis.

Opnieuw een geweldig diner van chefs Tirinus en Cor in de vorm van spaghetti voorzien van enorme verse uien als besluit van de dag. Morgen weer? Ook nu ontspint zich een discussie, fietsen of,………..?

Woensdag 13.06.07
Een helder blauwe lucht wekt ons uit een diepe slaap. Het slechte weer van de vorige dag is geheel verdwenen. Duidelijk is dat de groep voorstanders van een dagje kalm aan dit keer groter is. Snel wordt reeds voor het ontbijt besloten dat een groep van 7 personen met 2 auto’s een bezoek aan de “Drei Zinnen” zal brengen, de andere 5 gaan ook deze dag fietsen, wel 100 km is het plan. Daar ondergetekende niet tot deze laatste groep behoorde kan slechts gemeld worden dat deze tocht in regen is geëindigd met het nodige poetswerk tot besluit. De wandelaars daarentegen hebben genoten van spectaculaire vergezichten en een wandeltocht rond deze ‘drie tanden’ op grote hoogte (plm. 2400 mtr). Dit echter over een ‘bejaarden pad’ volgens kenner Erik O. Goed ieder zijn hobby. Tot geruststelling van de overige sportieve wandelaars zijn geen rollators gespot al was het ‘nordic’ gehalte in deze omgeving vrij groot. Net als de andere dagen was rond 14.00 uur het mooie weer voorbij en begon het te regenen. Verwachting voor morgen: zon en de “Marathon” of……………

Voor de belangstellenden: menu van rijst met een pittige saus van rattatoeje (?).
Entertainment van de avond: dia show van alle foto’s tot dan toe……..

Donderdag 14.06.07
Vandaag zal een groep de Marathon gaan rijden en een groep een aangepaste route. Ben zeer benieuwd wie de uitdaging aan gaat en wie zijn verstand zal gebruiken. Gezien de zwaarte van deze week kiest ondergetekende voor de aangepaste route, met als klapper de Passo di Giau. Echter wat schetst onze verbazing, de gehele groep vertrekt gezamenlijk richting Passo di Giau, welke via de Col St. Lucia wordt beklommen. Deze Giau is een echte scherprechter omdat nu echt duidelijk wordt wie nog energie heeft of juist in zijn ritme komt deze week en wie niet. Ook is duidelijk dat de hoogte veel invloed heeft op het lichaam bij grote inspanningen. Met name Tirinus, Rudy en Gert blijken hier veel last van te hebben. Willem was vandaag echter in topvorm. Slechts op het allerlaatste stukje werd hij er afgefietst door Eric en Cor.Tot op de Falzarego blijft de gehele groep bij elkaar. Op de top wordt besloten te splitsen, niet iedereen is meer even fris en dreigende regenwolken doen 6 mannen besluiten richting Arabba terug te gaan, de overigen gaan via Valparola richting Corvara. Daar wordt opnieuw bekeken hoe verder. Bertus en ondergetekende kiezen de kortere route terug via Campolongo, de rest rijdt het rondje Sella. In totaal worden deze dag 70, 108 en 120 km gereden. Voor de kenners: de echte Marathon is in totaal 148 km!

Naarmate de week vordert worden de Cols groter, de namen verbasterd tot Campagnolo, Stella, Potverdoi, zijn enorme hoeveelheden foto’s gemaakt, gigantische bergen trekdrop verorbert, obstipaties luidruchtig in de vrije lucht gelaten en is de berg van 200 wc rollen bijna tot nul gereduceerd. Ook zijn de nodige bijnamen ontstaan: Bertus Pordoi, Super Grover, Smitteman………….

Leermomenten: maak voldoende trainingskilometers vooraf, een triple crankstel is ideaal, bouw rustig kracht en ademhalingsritme op, eet en drink continue en doseer, doseer vooral!

Over het eten: het toetje van deze dag was een enorme teleurstelling moet gezegd: in plaats van yoghurt met slagroom,………….veel room, voor slagroom dus.
Morgen nog een klein rondje? In verband met gewenste thuiskomst zaterdag, gaat de grootste groep morgen in de loop van de dag weer huiswaarts.

Vrijdag 15.06.07
Nog voor het ontbijt ontstaat er een discussie tussen fietsers en niet fietsers, wie wil gelijk terug en wie niet en vooral wie rijdt met wie mee. Ook de tijdens het ontbijt bereikte consensus wordt in nog geen vijf minuten hierna weer teniet gedaan.

Na wat schikken en sussende woorden, is deze morgen het eerste busje rond 10.30 uur vertrokken, de tweede rond 12.30 en de twee auto’s zullen volgen op zaterdagmorgen vroeg. Niet iedereen houdt ervan ’s nachts te moeten rijden namelijk.

Hoogeveen werd om 12.00 uur bereikt door de eerste bus!

Vermoeid maar voldaan, volgend jaar weer?

Zondag 17.06.07
Een korte reactie van een van de deelnemers:

“Beste berggeiten,
Nou voor mij hoeft het niet hoor, een weekje weg in de bergen, ik vond er niks aan, het weer was kloten, het huisje veel te klein, slecht eten, ben af en toe naar de imbiss geweest, anders viel je van de fiets af.

Bergen waren veel te hoog, zat geen recht stuk tussen, veel verkeer en motoren die der aan kwamen scheuren, slecht wegdek, overal vangrails, je werd er gek van, zelfs als je foto’s ging bekijken, kwamen de vangrails je neus uit nee het heeft mij geen goed gedaan. Loop nu op de Paaz, om bij te komen, hopelijk eind van de week weer thuis, maar volgend jaar ga ik WEL weer mee hoor.”

U begrijpt:
2220 km heer en weer, hoogte verschillen van 2500 mtr. op en neer, 4 pakken rijst per maaltijd, 18 ltr bier op een avond, 12 meningen, klimsnelheden van 7 tot 13 km./uur, scherpe afdalingen tot 97 km./uur, slapen met een andere man in bed,………….
Het was even wennen.

Met vriendelijke groeten,

Govert Leendertse